Las marcas chinas están transformando el mercado automovilístico europeo, mientras los fabricantes franceses apuestan por su historia e identidad. ¿Qué significa esta batalla para los talleres de carrocería? Descubra los nuevos retos y la importancia de contar con técnicos capaces de adaptarse a diferentes marcas y tecnologías.

Consumo de pintura por reparación, tasa de retrabajo y horas productivas en cabina: tres indicadores sencillos para saber si su pintor es eficiente y dónde pierde dinero su taller.

Olacar participó en el Congrès Axial 2026 en Cannes, tres días de encuentros para escuchar de cerca los retos de los talleres y reforzar nuestro compromiso con el sector de la carrocería.

Un puesto técnico vacante no solo reduce la facturación: retrasa reparaciones, sobrecarga al equipo y puede alejar a los clientes. Descubre el coste real de esperar y cómo evitar que una vacante se convierta en una pérdida continua.

La rotación entre carroceros, pintores y mecánicos no es un incidente aislado: es una tendencia estructural del sector automotriz francés, y las cifras lo confirman.

Encontrar un buen técnico automotriz se ha convertido en uno de los principales retos para los talleres de reparación y carrocería en Francia.

Rechazar trabajo en plena temporada alta o saturar al equipo no debería ser la única opción. Cada vez más talleres refuerzan su plantilla durante unas semanas para responder al aumento de la demanda sin asumir contrataciones permanentes.

El chapista es el cimiento sobre el cual trabajan los demás oficios.

Estrategias técnicas para reclutar especialistas automotrices