Encontrar um bom técnico automóvel tornou-se um dos principais desafios para as oficinas de reparação e colisão em França.

Changer d'atelier ou de pays ne se décide pas à la légère. En 6 étapes, découvrez comment Olacar vous accompagne de votre candidature jusqu'à votre arrivée en atelier.

Refuser du travail en pleine haute saison ou saturer votre équipe actuelle ne devrait pas être la seule option. De plus en plus d'ateliers choisissent de renforcer leur effectif pendant quelques semaines pour répondre à la hausse de la demande, sans pour autant s'engager dans des embauches permanentes.

L'une des interventions mécaniques les plus redoutées et les plus complexes dans l'entretien des moteurs diesel à couple élevé et des moteurs essence turbocompressés est le remplacement du kit d'embrayage et du volant moteur bimasse (DMF).

Un peintre d'élite ne s'en remet pas à la chance ; il se fie à la lecture précise de la fiche technique du fabricant, à l'utilisation de thermomètres infrarouges pour mesurer la température du panneau et à sa propre dextérité pour contrôler le film de fluide.

Pour le carrossier structurel, la réparation ne consiste pas à débosseler des tôles, mais à redonner aux cotes géométriques du véhicule les paramètres exacts de la chaîne d'assemblage.

un moteur à combustion interne met fin prématurément à sa durée de vie n'est pas l'usure des pistons ou le manque d'huile

Le carrossier est la fondation sur laquelle s'appuient les autres métiers

Le démontage automobile et la prévention des dommages collatéraux

Stratégies techniques pour recruter des spécialistes de l'automobile

Chaque technicien automobile doit savoir quand il commence à travailler en France

Techniques avancées pour les peintres automobiles professionnels

La mécanique traditionnelle est au cœur de la remise en état automobile

Les châssis modernes ne sont plus en acier ; ce sont des structures hybrides

La rentabilité d'un atelier réside dans le taux d'efficacité du technicien.