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Salão Automóvel de Paris 2026: o jogo das 7 diferenças

As marcas chinesas estão a transformar o mercado automóvel europeu, enquanto os fabricantes franceses apostam na sua história e identidade. O que significa esta disputa para as oficinas de carroçaria? Descubra os novos desafios e a importância de contar com técnicos capazes de se adaptar a diferentes marcas e tecnologias.

Como medir a produtividade de um pintor automóvel: 3 indicadores simples

Consumo de tinta por reparação, taxa de retrabalho e horas produtivas em cabine: três indicadores simples para saber se o seu pintor é eficiente e onde a sua oficina perde dinheiro.

Formar um pintor ou contratar um já experiente? Como decidir na sua oficina

Formar um pintor automóvel do zero ou contratar um profissional experiente? A resposta depende da carga de trabalho, dos prazos e da capacidade da sua oficina para formar. Descubra os custos, vantagens e riscos de cada opção e quando pode ser mais rentável combinar as duas.

Olacar no Congrès Axial 2026: três dias de encontros e novas perspetivas em Cannes

A Olacar participou no Congresso Axial 2026, em Cannes, em três dias de encontros para ouvir de perto os desafios das oficinas e reforçar o nosso compromisso com os profissionais da carroçaria.

Esse cargo "que não é urgente" já lhe está a custar dinheiro

Uma vaga técnica por preencher não reduz apenas a faturação: atrasa reparações, sobrecarrega a equipa e pode afastar clientes. Descubra o verdadeiro custo de esperar e como evitar que uma vaga se transforme numa perda contínua.

Como contratar um funileiro qualificado quando já ninguém responde aos seus anúncios

Quando os canais habituais deixam de dar resultados, a chave é ter acesso rápido a técnicos qualificados e avaliados. Descubra como a Olacar ajuda as oficinas a preencher vagas em apenas algumas semanas, sem comprometer a qualidade da contratação.

Rotatividade de técnicos: o que os números revelam sobre o setor automóvel francês

A rotatividade entre funileiros, pintores e mecânicos não é um incidente isolado: é uma tendência estrutural do setor automóvel francês, e os números confirmam isso.

Como reduzir o tempo de contratação de um técnico automóvel e evitar que a sua oficina perca dinheiro

Encontrar um bom técnico automóvel tornou-se um dos principais desafios para as oficinas de reparação e colisão em França.

Como funciona o processo Olacar: guia passo a passo para técnicos de carroçaria e pintura

Mudar de oficina ou instalar-se noutro país nunca é uma decisão pequena. Explicamos-lhe em 6 passos como funciona o seu processo Olacar para trabalhar em França.

O desafio do alumínio na carroçaria moderna: por que razão nem todo o bate-chapas o pode reparar

Uma reparação incorreta em alumínio pode transformar uma peça recuperável numa substituição dispendiosa. Por isso, cada vez mais oficinas procuram bate-chapas com experiência específica neste material.

Dê o primeiro passo para um trabalho mais bem remunerado e com excelentes condições: